Quelle : Irmscher Verkaufsprospekt ( 1984 )

Der i 300 ist das Spitzenmodell der Irmscher Manta Baureihe. Überlegene Fahrleistungen, exzellentes Fahrwerk und hohes Überholprestige machen ihn zum idealen Fahrzeug für alle diejenigen, die ein schnelles und exklusives Automobil mit der ausgereiften Technik der Großserie wünschen.

Äußerlich unterschiedet sich der Manta i 300 nicht vom Manta 400 – mal abgesehen vom 300 / 400 – Schriftzug.

Gebaut wurden 27 Exemplare .

Anmerkung

Der i300 ist der legitime Nachfolger des  i 2800 da es sich um ein eigenes von der Fa. Irmscher produziertes Fahrzeug handelt.

Im Typenschild hatte der i300, wie der irmscher 2800, weder die Typebezeichnung Manta B, noch Opel als Hersteller.

Technische  Daten:

Anzahl der Zylinder                   6

Hubraum im ccm                        2968

Max. Leistung in kW ( PS )       129 ( 176 )

bei min – 1                                  6000 U / min

Drehmoment in Nm                    232

bei min – 1                                  4000 U / min

Verdichtung                                9,4

Achsübersetzung                        3,18

Getriebe                                      5 – Gang Schaltgetr.

Höchstgeschwindigkeit              220 km/h

Beschleunigung 0-100 km/h     8,4 Sek.

Ausstattung:

3,0 L E Motor mit 129 kW ( 176 ) PS, 5-Gang-Getriebe, Frontspoiler mit integrierter Stoßstange, Kotflügelverbreiterungen, Seitenschweller links und rechts, Spezialstoßstange hinten, Heckspoiler M 400, Leichtmetallfelgen 8 x 15, Stahlgürtelreifen 225 / 50 VR 15, Spezialdekor in den Opel –Sport-Farben, Sportsitze mit Opel – Emblem, Sperrdifferential, Scheibenbremsen vorn und hinten .