2.8 H - Motor des Opel Commodore B GS/E ab 1975 mit 155 Ps bei 5600 U/min. Die D - Jetronic wurde gegen den DVG Zenith - CL Einspritzanlage getauscht.
Motor Nr. 28 EC - 150829 (dieser Motor stammt ursprünglich aus dem A20)
7 - fach gelagerte Kurbelwelle ( Serie Commodore B GS/E)
Zenith CL - Einspritzung
Intensive Nachforschungen und Gespräche mit anderen i2800 Fahrern lassen den Schluß zu, das neben dem ZF - Getriebe Typ S5 - 18/3 auch das Getrag Getriebe 256 / 9,1 verbaut wurde. Selbst in einer, mir vorliegenden Beschreibung (März 1978) für einen Opelhändler, wird ein Getrag Getriebe aufgeführt. Es besteht durchaus dei Möglichkeit, daß das recht störanfällige ZF Getriebe bei den späteren Modellen dem bis zu 300 PS ausgelegten Getrag weichen mußte.
ZF Getriebe
Getrag Getriebe
Übersetzung Getrag Getriebe 256 / 9,1
| 1.Gang |
3,368 |
| 2.Gang |
2,160 |
| 3.Gang |
1,580 |
| 4.Gang |
1,240 |
| 5.Gang |
1,0 |
| R.Gang |
4,0 |
original Doppel E - Lüfter
verbreiterte Bremszangen
"Kleeblatt" Radnabe
Ölwanne, Doppel - E - Lüfter und VA mit verstärkten Achsauslegern
nach vorne versetzte Motorhalter | 
